- 1139 Budapest Teve u. 9/B
- czinege@czinege.hu
- 08:00 - 17:00 (H-P)
- Jászberény: +36 (30) 554 7247
- Budapest: +36 (30) 294 6343
Elsőre gazdaságosabbnak tűnhet, ha csak az autó kerekei alatti nyomsávokat fűtjük. Kisebb a fűtött terület, így a beruházási és az üzemeltetési költség is kedvezőbbnek látszik.
A gyakorlatban azonban a nyomsávok között és mellett megmaradó hó vagy jég továbbra is csúszásveszélyt jelenthet. Az olvadékvíz visszafagyhat, az autó megcsúszhat, a gyalogos közlekedés pedig bizonytalan maradhat.
Ezért szakmai szempontból általában a teljes felület fűtése jelenti a biztonságosabb és megbízhatóbb megoldást. Így a rámpa vagy kocsibejáró teljes szélességében hó- és jégmentes maradhat.
A nyomsávfűtés elsőre olcsóbbnak tűnhet, de a gyakorlatban nehéz úgy kialakítani, hogy minden autóval és minden közlekedési helyzetben biztonságosan használható legyen.
Nem mindegy, milyen széles a jármű, később milyen autóra cserélik, előre vagy tolatva közlekednek-e, illetve egyenes vagy íves a lehajtó. Dupla garázsnál és fordulással járó beállásnál pedig szinte lehetetlen minden lehetséges keréknyomot előre pontosan meghatározni.
A teljes felület fűtése ezért kiszámíthatóbb megoldás: nem kell a kijelölt sávokat követni, és az egész rámpa biztonságosan használható marad.
A nyomsávok között és mellett megmaradó hó napközben megolvadhat, majd az olvadékvíz a már megtisztított területre folyhat. Ha a fűtés addigra leállt, a víz újra megfagyhat, és vékony, nehezen észrevehető jégréteget képezhet.
Íves vagy oldaldőléssel kialakított lehajtóknál ez különösen veszélyes, mert a víz természetes módon a fűtött sávok felé folyhat. Az autó így éppen azon a részen csúszhat meg, amelyet a használó biztonságosnak gondol.
A teljes felület fűtése csökkenti a visszafagyás, a jeges foltok és a megcsúszás kockázatát, ezért szakmailag általában ez az ajánlott kialakítás.
A tervezők munkájának megkönnyítésére olyan ingyenes segédprogramot készítettünk, amellyel gyorsan és egyszerűen elvégezhető a hűtőházi altalajfűtés előzetes méretezése.
A kalkulátor segítségével:
Használd az ingyenes tervezői kalkulátort, és készíts gyorsabban átlátható, szakmailag vállalható terveket!
Teljes felületű fűtés SJXFJ fűtőkábellel
Nyomsávfűtésnél a köztes területeken megmaradó hó megolvadhat, a víz pedig a burkolat alá szivárogva visszafagyhat. Ez megemelheti a térkövet, egyenetlenné és balesetveszélyessé teheti a felületet.
Ezért általában a teljes felület fűtése a biztonságosabb megoldás.
Az SJXFJ fűtőkábel:
